Rexroth Eksenel Piston Motor 3500 RPM Maksimum Hız Madencilik Konveyör Sistemleri İçin

Maden taşıyıcı sistemleri için Rexroth Aksyal Piston Motoru 3500 RPM Maksimum Hız

Özellikleri:

Teknik veriler:

Özellikler:

Uygulamalar:

Rekabet avantajı:

1Rexroth A6VM değişken hareketli hidrolik motor, çeşitli operasyon gereksinimlerini karşılayan paralel veya seri pompa düzenlemeleri aracılığıyla çift akışlı çıkış yapılandırmalarını destekler.Kullanıcılar malzeme işleme için yüksek akış paralel modu ile hassas görevler için yüksek basınçlı seri modu arasında sorunsuzca geçiş yapabilirlerBu çok yönlü piston motoru, tünel delme makinelerinde, köprü öncesi gerilim sistemlerinde ve ağır işlevli matkaplarda yaygın olarak kullanılmaktadır.değişen basınç ve akış taleplerine uyum sağlama yeteneği, karmaşık inşaat ortamlarında ekipmanların genel performansını ve esnekliğini arttırdığında.

2İçinde özel seramik top rulmanları ile donatılmış olan Rexroth A6VM eksenel piston motoru, operasyon gürültüsünü önemli ölçüde azaltırken üstün aşınma direnci ve darbe toleransına ulaşır.Seramik rulmanlar yüksek şok ve titreşim koşullarında mükemmel, bu hidrolik motoru, dayanıklılığın ve sessiz çalışmanın kritik olduğu kırıcılar, titreşimli ekranlar ve tünel delme makineleri için idealdir.Sert performansla düşük akustik imzaları birleştirerek, bu piston motoru, zorlu endüstriyel uygulamalarda hem makinenin ömrünü hem de operatör rahatlığını artırır.

3Rexroth A6VM hidrolik motoru akıllı hata teşhisi ve kendi kendini iyileştirme yeteneklerine sahiptir.Anormal titreşim veya sıcaklık eşiği tespit edildiğinde otomatik olarak koruyucu önlemler almak ve koşullar dengelenince normal çalışmaya geri dönmekBu, manuel müdahale gereksinimini en aza indirir ve sistem özerkliğini arttırır.Bu eksenel piston motoru sürekli, güvenilir performans sağlar ve yüksek düzeyde operasyonel bağımsızlık gerektiren görev kritik uygulamalarda duraklama sürelerini azaltır.

Rexroth A6VM Piston Motoru Analizi:

116 numaralı başarısızlık senaryosunda,Elektronik kontrol ünitesi (ECU) ile iletişim kesintisi veya firmware hataları, motorun programlanmış akış ve basınç ayarlarında çalışmasını engelleyebilir., kontrolsüz hıza veya yavaş tepkiye neden olur. Belirtileri sistem alarmları, kararsız hareket ve anormal yük dalgalanmaları içerir. Bu sorunu çözmek için, iletişim kablolarını, bağlantılarını,ve besleme voltajları, sabit yazılımı yeniden yükleyin veya güncelleyin ve hata kodlarını almak için üreticinin teşhis yazılımını kullanın.ECU ile ilgili sorunların hızlı bir şekilde tespit edilmesi ve çözülmesi, hassas elektronik kontrolü geri kazanmak ve sistem performansını korumak için gereklidirEk olarak, gelecekteki hatalar durumunda hızlı bir şekilde iyileşmeyi kolaylaştırmak için düzenli olarak firmware yedeklemelerini tutun.

217 numaralı arıza senaryosunda, yapışkan veya aşınmış bir hız kontrol valfi (proporsyonel valf) istikrarsız akış çıkışına ve artan ölü band'e neden olabilir.Motor hızı dalgalanmalarına ve konumlandırma hatalarına yol açanBelirtiler arasında yavaş tepki, gürültü ve sürüklenme bulunur. Önerilen bakım eylemleri, inceleme, temizlik veya yıpranmış bileşenlerin değiştirilmesi için valf bobininin ve gövdesinin sökülmesini içerir.Kalibre bobin yürütme, ve kontrol sinyali parametrelerini ince ayarlayarak valf hassasiyetini geri kazanmak ve istikrarlı akış dağıtımını sağlamak için.Hidrolik sistemlerde hassas hız kontrolü ve konum doğruluğunu korumak için doğru valf bakımı çok önemlidirGelecekteki yapışıklık olaylarını önlemek için valf servisleri için planlı bir bakım rejimi uygulayın.

318. hata senaryosunda, motor içindeki hidrodinamik ve hidrostatik kuvvetler arasındaki dengesizlik, eşit olmayan rulman yüklerine ve eksensel titreşimlere neden olan devrim momentlerini artırabilir.Bu hata yüksek ısı ile ortaya çıkıyor., yoğunlaşmış titreşim ve artan gürültü seviyeleri. düzeltmek için, rulman boşluklarını ve mühürleme ayarlarını kontrol etmek, dengelendirme halkalarını ve giyinmiş mühürleme takımlarını değiştirmek,ve hidrostatik-dinamik dengeleme testi yapınUygun dengeyi sağlamak yan yükleri ortadan kaldırır, rulman gerginliğini azaltır ve düzgün ve sessiz motor çalışmasını geri getirir.Denge ayarlarının etkinliğini doğrulamak için çeşitli yük koşullarında yeniden test yapılır..